用品販売
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Marlow rope マローロープ
赤い部分がロープコア（芯）
積載車のウインチへの使用例
リカバーラインを使用した積載車の作業風景
CENTURY412への使用例
D12 MAX78 15ｍｍ×3ｍ
トラックのアルミホイールへの使用例
ホイールに傷を付けずに吊上げが可能
製品全てにシリアル番号があり、徹底した品質管理がされています。
大型車の引き上げに使用
Marlow
Marlow rope マローロープ |
Marloe rope
ロープ業界の老舗として２００以上の歴史のあるマロー社。常にロープ業界をリードし続けるマロー社の正規品を取り扱っています。
ロープ一番大切なのは基礎繊維素材。マロー社は繊維素材をヨーロッパの高品質なDyneema（ダイニーマ）に拘り生産しています。
ロープを販売すのに大切なのは、知名度でも営業力でもなく製品への信頼性が一番重要だと考えています。安価な繊維を探せば沢山あるが、それでは強度・耐久性が落ちてしまい結果的に製品への信頼性が落ちてしまう。それがマロー社の基本的な考えです。
マロー社は製品のクオリティを武器に２００年以上ロープ業界のトップに君臨し続けるメーカーです。
価額表
| RECOVER LINE SK78 | ９ｍｍ×17ｍ | ２tフック付き | ４３，４５０円（税込） |
|---|---|---|---|
| RECOVER LINE SK78 | 10ｍｍ×17ｍ | ２tフック付き | ４４，５５０円（税込） |
| RECOVER LINE SK78 | 10ｍｍ×30ｍ | ２tフック付き | ６７，１００円（税込） |
| RECOVER LINE SK78 | 12ｍｍ×30ｍ | ３tフック付き | ８９，１００円（税込） |
| RECOVER LINE SK78 | 12ｍｍ×45ｍ | ３tフック付き | １２４，８５０円（税込） |
D12 MAX78 | 15mm×3ｍ | Iリング型 | ４１，８００円（税込） |
| RHINO SLING 25 T | 26mm×1.5ｍ | Iリング型 | 46,200（税込） |
表にないサイズもお気軽にお問い合わせください。
よくある質問
Q１：なぜ ロードサービス業界でMarlow ropesが選ばれるのか？
Ａ1：ソフトロープの最大の弱点は摩擦と紫外線による劣化です。Marlow ropesのリカバーラインは過酷な使用をするロードサービス用に開発された商品です。ロープコア（ロープの芯）がロープの強度を出し、ロープの外周にロープカバーを付け摩擦や紫外線からロープを保護しています。生産に手間が掛かりますが通常ロープの数倍の耐久性があるからです
Ｑ２：ソフトロープのメリットは？
Ａ２：錆び強い・柔軟素材なのでキンクしない・破断時に飛ばない・オイル、ガソリンに強い・ワイヤーの１／５の重さである
Ｑ３：ＭＢＬ／ＷＬＬとは？
Ａ３：ＭＢＬ（Minimum Breaking Limit）はロープの最小破損荷重になります。ＷＬＬ（Working Lord Limit）メーカーが設定した作業負荷になります。
吊上げ用ロープにはＭＢＬの開示が義務けられており、Ｓ／Ｆ（Safty Factor）安全係数はＷＬＬの５倍又は7倍以上として指定されています。（＊使用業種・作業用途により異なります）
例えば：メーカーの設定負荷（WLL）が3,000ｋｇの場合、ロープの破損荷重は15,000ｋｇとなります。（＊吊上げ用ロープの場合）
Ｑ４：積載車用のワイヤーロープとは？
Ａ４：弊社ではマーロー社に９ｍｍ×１７ｍタイプと１０ｍｍ×１７ｍタイプのリカバーラインを特注生産していただいています。
例：極東開発工業様のフラトップの場合１０ｍｍ／古川ユニック様のＵＣ-35の場合９ｍｍ （＊使用ワイヤーのサイズは各製造メーカー様にご確認ください）
Ｑ５：オーダーサイズのワイヤーロープの製造可能ですか？
Ａ５：可能です。20本以上のオーダーから特注のオリジナルサイズを製造できます。また、ワイヤーエンドの形状やご指定のフックの取り付けなども可能です。
